1、ตรวจสอบสารป้องกันการแข็งตัว
ตรวจสอบสารป้องกันการแข็งตัวเป็นระยะๆ และเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใหม่โดยมีจุดเยือกแข็งที่ 10°C ต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดในฤดูหนาวเมื่อพบรอยรั่วให้ซ่อมแซมถังเก็บน้ำหม้อน้ำและท่อน้ำให้ทันเวลาหากสารป้องกันการแข็งตัวต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่ทำเครื่องหมายไว้ ควรเติมสารป้องกันการแข็งตัวของยี่ห้อ รุ่น สี หรือของแท้เดิมลงไป
2.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง
เลือกฉลากน้ำมันที่สอดคล้องกันตามฤดูกาลหรืออุณหภูมิน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิปกติจะมีความหนืดและแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นในฤดูหนาวซึ่งจะส่งผลต่อการหมุนของเครื่องยนต์และทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ใช้ในฤดูหนาวในทำนองเดียวกันน้ำมันที่ใช้ในฤดูหนาวไม่สามารถใช้ภายใต้อุณหภูมิปกติได้เนื่องจากความหนืดของน้ำมันไม่เพียงพอและอาจทำให้อุปกรณ์ขัดข้องได้
3、เปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิง
ปัจจุบันดีเซลมีหลายเกรดในท้องตลาด และอุณหภูมิที่ใช้ก็แตกต่างกันในฤดูหนาว ควรใช้น้ำมันดีเซลที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิท้องถิ่น 3°C ถึง 5°Cโดยทั่วไปอุณหภูมิต่ำสุดของน้ำมันดีเซลในฤดูหนาวจะอยู่ระหว่าง - 29°C ถึง 8°Cในพื้นที่ละติจูดสูง ควรเลือกน้ำมันดีเซลที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า
4、อบอุ่นร่างกายล่วงหน้า
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์รถยนต์ เมื่ออากาศภายนอกเย็น ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะต้องทำงานที่ความเร็วต่ำเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาทีหลังจากที่อุณหภูมิของเครื่องเพิ่มขึ้นทั้งหมด เซ็นเซอร์ก็สามารถทำงานได้ตามปกติ และสามารถใช้ข้อมูลได้อย่างสม่ำเสมอมิฉะนั้นอากาศเย็นจะเข้าสู่กระบอกสูบ เป็นการยากที่ก๊าซอัดจะถึงอุณหภูมิการจุดระเบิดอัตโนมัติของดีเซลในเวลาเดียวกันควรลดการทำงานของโหลดสูงอย่างกะทันหันระหว่างการทำงาน มิฉะนั้นจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของชุดวาล์ว
เวลาโพสต์: Nov-12-2021